劣質(zhì)防水造成的工程質(zhì)量問(wèn)題，引起了越來(lái)越多的糾紛。近日，記者從北京市建筑工程研究院建筑工程質(zhì)量司法鑒定中心獲悉，該中心近5年來(lái)所承接的有關(guān)屋面、地下室、廁浴間和外墻（含窗戶(hù)）等防水工程質(zhì)量（主要表現(xiàn)在滲漏水問(wèn)題上）的案件，已占到建筑工程質(zhì)量總案件的25%左右。有關(guān)專(zhuān)家呼吁，應(yīng)重視防水工程建設(shè)，特別是大型工程建設(shè)。

近年來(lái)，隨著我國(guó)建設(shè)事業(yè)的高速發(fā)展，有關(guān)建筑工程質(zhì)量糾紛的案件也有上升趨勢(shì)。據(jù)了解，在我國(guó)新建和現(xiàn)有的建（構(gòu)）筑物中，屋面漏雨、地下工程漏水，廁浴間、外墻以及道橋等工程的滲漏現(xiàn)象仍然比較普遍。某國(guó)際公寓5棟高層住宅樓中，就有4棟樓的屋面被發(fā)現(xiàn)大小不等的漏水點(diǎn)161個(gè)，地下室和外墻的漏水點(diǎn)分別達(dá)到35個(gè)和32個(gè)，使30多萬(wàn)平方米的房屋無(wú)法竣工和交付使用。據(jù)某具有特級(jí)施工資質(zhì)的大型建筑公司統(tǒng)計(jì)，為治理滲漏水工程的維修費(fèi)用，已占到該公司工程總維修費(fèi)用的50%以上。

　　作為北京市建筑工程研究院建筑工程質(zhì)量司法鑒定中心的一名司法鑒定人，中國(guó)建筑學(xué)會(huì)、防水技術(shù)專(zhuān)家委員會(huì)副主任葉林標(biāo)，對(duì)于近年來(lái)由于防水工程質(zhì)量問(wèn)題而引起的各種矛盾、糾紛感觸良多：“一個(gè)滲漏影響到開(kāi)發(fā)商與總承包商、開(kāi)發(fā)商與設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)商與物業(yè)、開(kāi)發(fā)商與業(yè)主、業(yè)主與業(yè)主、業(yè)主與物業(yè)以及總承包商與分包商、分包商與防水材料供應(yīng)商之間的權(quán)益，甚至造成國(guó)家物資的損失與和諧社會(huì)的建立……防水是一個(gè)系統(tǒng)工程，設(shè)計(jì)是前提，材料是基礎(chǔ)，施工是關(guān)鍵，維修管理是保證，這幾個(gè)環(huán)節(jié)誰(shuí)出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)影響到整個(gè)防水工程的質(zhì)量，都會(huì)發(fā)生滲漏，特別是對(duì)現(xiàn)在一些正在修建或啟動(dòng)大型的工程而言，一定要高度重視防水工作，防水做不好，損失更大，導(dǎo)致的后果會(huì)更為惡劣?！?/span>

　　隨著我國(guó)4萬(wàn)億拉動(dòng)內(nèi)需的投資落實(shí)，各種大型工程紛紛上馬，高速鐵路建設(shè)也成為投資的熱點(diǎn)。據(jù)悉，在這些工程中，2009~2012年鐵路橋梁防水面積約5400萬(wàn)平方米，隧道防水面積約2900萬(wàn)平方米。我國(guó)將有40個(gè)城市建設(shè)地鐵軌道交通，其防水面積約1000萬(wàn)平方米。

　　近年來(lái)，聚脲類(lèi)材料因?yàn)槠涔袒俣瓤臁?duì)溫度和濕度不敏感，不易發(fā)泡、有利于確保防水防腐工程質(zhì)量、涂層拉伸強(qiáng)度高，延伸率大和耐老化性能較好等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)運(yùn)在大型防水工程上，特別是京滬高鐵擬采用聚脲進(jìn)行防水處理的消息一經(jīng)傳出，更是刺激了整個(gè)防水材料行業(yè)。面對(duì)許多企業(yè)一哄而上的現(xiàn)狀，葉林標(biāo)表達(dá)了自己的擔(dān)憂：“我國(guó)的聚脲行業(yè)仍處于幼稚期，產(chǎn)品品種、規(guī)格單一，尚未形成規(guī)模效應(yīng)，各企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化程度和技術(shù)素質(zhì)參差不齊，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有相當(dāng)大的差距。”

　　業(yè)界人士表示，對(duì)于高速鐵路這樣的“百年工程”，一旦發(fā)生滲漏，直接影響到建筑物的使用壽命，而作為國(guó)家交通命脈，高速鐵路若因防水故障而被迫進(jìn)行維修或翻新，不但維修費(fèi)用巨大，因停運(yùn)而造成的間接損失更是難以估量。為此，有關(guān)專(zhuān)家呼吁，要把防水工程當(dāng)作一個(gè)系統(tǒng)工程來(lái)做，對(duì)防水工程設(shè)計(jì)、材料、施工、維護(hù)管理等環(huán)節(jié)全盤(pán)控制。對(duì)于像高速鐵路這樣的大型工程來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該對(duì)防水材料以及其他環(huán)節(jié)提出更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。這才能從真正意義上做到防得住，使用久，從而避免大量因?yàn)榱淤|(zhì)防水而導(dǎo)致的各種矛盾、糾紛。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》